Psi su danas čovjekov najbolji prijatelj, ali nekada su bili čovjekova desna ruka. Postoji mnogo različitih radnih pasmina pasa, ali možda nijedan nije tako vrijedan kao pas za sanjke.
Psi za vuču sanjki obučeni su da nose sanjke i vuku saonice kroz surove i hladne zemlje. Sjeverni domorodački narodi oslanjali su se na te pse za prijevoz saonica punih divljači, drva, ribe i druge robe po inače neprohodnom zimskom terenu. Pas za sanjke ima dugu i zanimljivu povijest koja nadilazi samo radnu snagu za čovjeka.
Pođite s nama dok istražujemo fascinantne činjenice o psima za sanjke.
11 činjenica o psima za sanjke
1. Vožnja saonicama sa psima postoji tisućama godina
Teško je odrediti točan datum nastanka saonica sa psima. Neka izvješća sugeriraju da najraniji zapisi o vožnji psećih saonica datiraju iz 1000. godine nove ere, dok drugi izvori izvješćuju o pronalasku dokaza da su se pseće zaprege koristile prije više od 9000 godina. Koliko arheolozi znaju, sanjkanje pasa stvorili su Inuiti i domoroci u sjevernim dijelovima današnje Kanade.
Ali, naravno, ovaj način prijevoza danas izgleda puno drugačije nego tada. Rane saonice obično je vukao jedan pas i sadržavale su samo minimalan teret. Potreba za većim saonicama i više pasa pojavila se kada su ljudi shvatili da mogu prevoziti veći teret na veće udaljenosti kada je težina ravnomjerno raspoređena među više pasa.
2. Mušenje pasa je državni sport Aljaske
Godine 1972. gnječenje pasa postalo je službeni državni sport Aljaske. Mnogi stanovnici drže pse za sanjke radi rekreacijske vožnje, a to je jedna od glavnih turističkih aktivnosti u državi. Neke tvrtke koje voze pseće sanjke nude izlete tijekom cijele godine. Tijekom ljetnih mjeseci možete se voziti kolicima na kotačima, a zimi iskusiti brčkanje po snijegu.
3. Psi za sanjke spasili Nome, Aljaska
B alto, sibirski haski pas za sanjke, stekao je slavu 1925. kada je spasio grad Nome na Aljasci. U siječnju 1925. liječnici su shvatili da će se smrtonosna epidemija difterije proširiti cijelim gradom i bila je spremna desetkovati velik dio stanovništva. Jedina stvar koju su ljudi iz Nomea mogli učiniti da se zaštite bilo je osigurati serum za zaustavljanje epidemije, ali ovaj serum je bio u Anchorageu, 540 milja daleko. Osim toga, motor jedinog aviona koji je mogao dostaviti lijekove nije se upalio, a epidemija im se približavala.
Dužnosnici su konačno odlučili upotrijebiti pseće zaprege kako bi serum dopremili do ljudi iz Nomea. B alto je bio glavni pas za zapregu na posljednjoj dionici Nomea, suočen s mećavom koja je gotovo onemogućila povratak u grad. B alto je poznavao stazu po mirisu i bio je u mogućnosti voditi ostatak tima 50 milja nakon dugog i teškog putovanja od 20 sati. Izbijanje difterije je izbjegnuto, a B alton je postao poznat po svom radu. Postoji čak i njegov kip u Central Parku.
4. Na Aljasci se održava godišnja utrka psećih zaprega
Iditarod je utrka psećih zaprega koja se održava svakog ožujka i kaže se u spomen na isporuku seruma 1925. godine. Utrka privlači stotine sudionika i njihove zaprege zaprežnih pasa. Prvi Iditarod dogodio se 1973. sa samo 34 mushera.
Tok Iditaroda dugačak je između 975 i 998 milja i prelazi dva planinska lanca. Ruta se godišnje mijenja; duljina će ovisiti o tome vozi li se južni ili sjeverni tečaj. Vremenski uvjeti također mogu odrediti duljinu utrke.
Dopušten je samo jedan musher po timu; svaka ekipa može se sastojati od između 12 i 16 pasa. Da bi se smatralo finišerom, najmanje pet pasa mora vući sanjke kada one stignu do cilja.
Iditarod je kontroverzan među aktivistima za zaštitu životinja. Oni ne vjeruju da se utrkom slavi isporuka seruma, već misle da je riječ o zlostavljanju životinja. Nekoliko pasa je ozlijeđeno tijekom utrke, a neki su čak i uginuli zbog sudjelovanja.
5. Mnoge pasmine pasa mogu postati psi za sanjke
Ne postoji niti jedna posebna pasmina pasa koja može postati pas za sanjke. Zapravo, nekoliko je pasmina prikladno za tu poziciju. Psi za sanjke moraju biti mršavi, snažni, prilagodljivi hladnom vremenu i pažljivi. Osim toga, trebaju imati debele dvostruke kapute za izolaciju i pahuljasti rep koji će im pokrivati nos tijekom hladnih noći.
Većina pasa za vuču saonica su sibirski haskiji ili aljaški malamuti, ali druge se pasmine dobro snalaze u ovom položaju, kao i samojedi i činuksi.
6. Skandal s dopingom za pse u 2017. zaludio je svijet Iditarod
Jedan od najčuvenijih skandala povezanih s Iditarodom uključuje mushera po imenu Dallas Seavey. Seavey se upleo u skandal s dopingom pasa 2017. kada je otkriveno da je zabranjena supstanca pronađena u četiri psa iz njegovog tima. Psi su bili pozitivni na tramadol, sintetski opioid koji se koristi kao lijek protiv bolova.
Seavey je zanijekao umiješanost u doping svojih pasa i umjesto toga sugerirao da ga je suparnički trkač pokušavao sabotirati. Na kraju je oslobođen i nije disciplinski kažnjen. Seavey je nakon toga uzeo nekoliko godina pauze od sporta, vrativši se 2021. i osvojio prvu pobjedu po peti put.
Skandal je dospio na naslovnice diljem svijeta i doveo u pitanje moralnost rase.
7. Postoje četiri pozicije za sanjkanje u timu
Psi za zaprege ne biraju se slučajno. Umjesto toga, oni imaju određeni položaj ovisno o svojim vještinama i agilnosti i dobivaju naslove na temelju svog položaja u odnosu na sanjke.
Psi vodeći upravljaju timom i određuju tempo. Mogu postojati jedan ili dva vođe, s tim da je potonji sada češći.
Swing psi nalaze se odmah iza vođe. Njihov glavni posao je usmjeravati ostatak tima iza uglova. Kad psi predvodnici krenu skrenuti, nije neobično da ostali požele iskočiti iz vlaka kako bi mogli slijediti vođu. Pas za ljuljanje drži sve u luku kako bi osigurao da ostali psi ostanu na tragu.
Psi za tim su snaga i snaga grupe. Vuča saonica i održavanje brzine saonica njihovi su glavni poslovi. Ako je zaprega velika, često postoje brojni parovi zaprežnih pasa. Ponekad možda uopće nema zaprežnog psa ako je zaprega mala.
Psi na kotačima su najbliži sanjkama i musheru. Moraju biti mirni kako se ne bi bojali sanjki koje se kreću odmah iza njih. Najbolji psi na kotačima također su jaki i stabilni jer trebaju pomagati u vođenju sanjki kroz uske zavoje. Psi na kotačima često su najveći jer preuzimaju težinu sanjki prije svih drugih štenaca u timu.
8. Mushing je sport koji pokreću psi za sanjke
Mushing se odnosi i na sport i na način prijevoza koji pokreću očnjaci. Uključuje sportove kao što su karting, pulka, utrke saonica i skijoring, među ostalima.
Carting se ponekad naziva i mushing na suhom. Prakticira se u cijelom svijetu i odličan je sport za održavanje zimskih pasa za sanjkanje izvan sezone.
Pulka je zimski sport porijeklom iz Skandinavije koji uključuje sanjke, skijaše i pse. U ovom sportu psi se upregnu u pulku (saonice), a skijaš se pomoću remena pričvrsti za pulku. Ovaj sport zahtijeva veću koordinaciju od tradicionalnog spuštanja pasa jer skijaš mora kontrolirati i sebe i pse.
Skijoring je sport u kojem pas ili konj vuku skijaša. Najčešće se koriste jedan do tri psa. Skijaš će se tjerati naprijed svojim skijama i štapovima, a pas će pružiti dodatnu snagu kroz trčanje i povlačenje.
9. Psi za sanjke moraju nositi čizme
Psi nose šarene čizme tijekom utrka. Ove čizme manje su modni, a više sigurnosni element. Čizme štite stopala od trljanja o grubi snijeg ili led, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja jastučića šapa. Led se također može zaglaviti između nožnih prstiju i uzrokovati nelagodu tijekom utrka.
Tijekom Iditaroda, musheri moraju imati najmanje osam parova za svakog psa, iako će većina pasa tijekom utrke proći mnogo više od toga.
10. Psi za sanjke bili su sastavni dio zlatne groznice
Saoni psi postali su vrlo popularni diljem sjeverozapadne Kanade i Aljaske tijekom kasnog 19. i 20. stoljeća zbog Zlatne groznice. Većina zlatnih kampova postala je dostupna samo psećim zapregama tijekom zime. Stoga je sve što je trebalo premjestiti tijekom zimskih mjeseci u godini premjestio tim pasa, uključujući tragače, lovce, liječnike i zalihe.
Psi su u to vrijeme bili toliko popularni da neki povjesničari navode da na ulicama Seattlea nije bilo pasa lutalica. Umjesto toga, svi su psi okupljeni i poslani u Kanadu i Aljasku
11. Psi za sanjke pojedu i do 10 000 kalorija dnevno
Ps za vuču saonica zahtijeva puno energije, pa moraju jesti dovoljno hrane da bi se opskrbili. Prosječni pas koji vozi sanjke sagorijeva 12 000 kalorija dnevno tijekom trčanja, pa možete zamisliti koliko mu je goriva potrebno za pogon. Većina pasa za sanjkanje može pojesti do 10 000 kalorija dnevno tijekom sezone sanjkaranja, u usporedbi s otprilike 1500 kalorija koliko je potrebno "normalnom" psu. Izvan sezone psi za sanjkanje mogu slijediti više tradicionalna prehrana. Međutim, tijekom njihovog trčanja pravilna prehrana postaje ključna. Bez pravog goriva, pas neće moći trčati niti raditi kako treba.
Završne misli
Psi za zaprege imaju dugu povijest koja seže tisućama godina unazad i još uvijek se koriste u ruralnim zajednicama na Grenlandu, Rusiji, Kanadi i Aljasci. Bez obzira na to podržavate li sanjkanje pasa kao sport, ne može se poreći čista snaga i moć iza ovih velikih prekrasnih pasa.
Svakako provjerite naš blog o pasminama pasa za vuču saonica kako biste saznali koje karakteristike svaka pasmina ima pogodne za vožnju saonicama.
